Giugiaro présente à Genève deux concepts pour Volkswagen, voici le premier, le Tex.
Ces autos dessinés au sein du bureau de style Italdesign représente le futur du groupe VW au niveau des émissions polluantes.
La Tex est motorisée par la technologie : plug-in Twïn Drive hybrid.
Il s’agit d’un classique 1,4 turbo accouplé à une motorisation électrique de 85 kW qui lui permet de parcourir 35 km en mode zéro émission.
Live Salon Genève 2011 : Concept Giugiaro pour VolkswagenLe régal, c’est que lorsqu’on accouple les deux, on bénéficie de 400 Nm de couple ! Les accélérations seraient canons.
Le 0 à 100 km/h demande 6s et la vmax est de 220 km/h suivant les informations fournies à la presse.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.