Puisqu’il y en avait un premier, il était évident que je vous ferai le post pour le second !Voici donc le deuxième concept Giugiaro pour Volkswagen : le GO! Ce dernier est totalement électrique.
Il repose sur la plateforme MQB= Modularer Quer-Baukasten du groupe VW qui sera lancée sur un véhicule commercialisé l’année prochaine.
Live Salon Genève 2011 : Concept GO! Giugiaro pour VolkswagenLa Go! est équipé du système électrique Blue-e-motion développé par VW.
L’autonomie serait de 240 km en cycle combiné mixte route et urbain.
Bien entendu, ce GO! n’émet pas de CO2.
Son orientation est plus familiale, plus pratique.
Moins sportif, il fourmille lui aussi de détails technologiques qu’on a peu de chances de voir sur un produit fini comme le tableau de bord ou bien encore les rétroviseurs caméras.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.