Editée à seulement 300 exemplaires, la 3008 HYbrid4 Limited Edition, promet l’exclusivité de la première voiture Full Hybrid diesel au monde.
Elle pourra être réservée dans le réseau et pré-réservée sur internet à partir du 3 mars 2011, dans 11 pays Européens.
Les clients de cette série numérotée bénéficieront ainsi en avant première des prestations de la 3008 HYbrid : 200 ch, 4 roues motrices, Mode ZEV, à partir de 99 g/km CO2 en cycle mixte.
Peugeot 3008 HYbrid4 Limited EditionLa 3008 HYbrid4 Limited Edition se distingue par des éléments de style distinctifs destinés à souligner l’élégance de la voiture et son aspect technologique (…selon la marque).
A l’extérieur, le masque de projecteur noir avec une barrette de feux à LED chromée, la couleur blanc nacrée unique et les poignées de porte chromées signent la spécificité de cette série.
A l’intérieur, l’exclusivité se traduit par un garnissage unique cuir bicolore, une planche de bord intégralement revêtue de cuir et une plaque en aluminium numérotée située sur la console centrale.
C’est également des surpiqûres couleur Guérande sur les panneaux de porte, l’accoudoir central et l’ensemble de la planche de bord, ainsi qu’un volant spécifique avec repose pouces en aluminium.
Enfin, le toit panoramique en verre ainsi que l’aide au stationnement.
La 3008 HYbrid4 Limited Edition sera proposée au prix de 41 500 € en France.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.