Lamborghini est en pleine phase de lancement de son nouveau porte-drapeau Aventador, dévoilé récemment à Genève.
Ce qui ne l’empêche pas de penser au reste de la gamme.
La petite Gallardo commence en effet à accuser le poids des ans.
Présentée lors du salon de Francfort 2003, et restylée en 2007, elle doit lutter contre des rivales plus jeune, notamment une fougueuse Ferrari 458 Italia ! Il est vrai que contrairement à Ferrari, qui renouvelle ses modèles tous les cinq/six ans, les Lamborghini doivent tenir longtemps (Neuf/dix ans).
La remplaçante de la Gallardo ne pointera le bout de son capot pas avant la fin 2012, mais de nombreuses informations ont été dévoilées au cours de la semaine !Tout d’abord, le PDG de la marque, Stefan Winkelman, a dévoilé son probable nom : Cabrera.
Un patronyme tiré comme le veut la tradition d’une lignée de taureaux de combat.
L’auto continuera la course à la puissance et devrait proposer 600 ch.
Elle réutilisera le même V10 et la transmission intégrale.
Comme pour l’Aventador, la Cabrera ferra la chasse aux kilos superflus en utilisant de nombreuses pièces en carbone.
Ce qui devrait la faire rester sous la tonne et demie.
Image L’Automobile Magazine
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.