SsangYong présente à Genève le concept « SUT-1 » (pour Sport Utility Trucks), qui préfigure le nouveau pick-up double cabine de la marque.
Ce concept-car est équipé d’une motorisation 2,0 l EURO V développant 155ch pour un couple maximal de 360 Nm (disponible de 1500 à 2800 tr/min).
Ses dimensions se rapprochent de celles de l’Actyon Sports actuel (4,985 mm long x 1,910 mm larg.
X 1,755 haut.
& empat 3060mm) et sera disponible soit en BVM et BVA 6 rapports, en 2 ou 4 roues motrices.
Le lancement du SUT-1 sur le marché européen est prévu dès début 2012.
Genève 2011 : SsangYong SUT-1
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?