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Genève 2011 : Lotus Elise Club Racer

En attendant la nouvelle gamme, la Lotus Elise peaufine la sienne et ajoute à son catalogue cette version Club Racer, bientôt présentée en avant-première au Salon de Genève 2011.
Toujours dans une optique de « light is right », la Lotus Elise Club Racer pèse 25 kgs de moins que la Lotus 1.

6 litre originelle.
Cela passe par la batterie, suppresion du poste radio, de l’insonorisation, les airbags frontaux ou encore les gardes-boue.
Elle emmène un pack dénommé DPM pour Dynamic Performance Management, permettant d’actionner un mode sport.
Le conducteur augmente alors « le glissement de traction, évite la reconnaissance de sous-virage »et permet une plus grande liberté de manœuvre.

Lotus Elise Club Racer en photosAu passage, la Lotus Elise Club Racer fait évoluer le 1.
6 litre de 138 à 142 chevaux et son couple de 160 à 165 Nm.
Sa robe se pare d’une enveloppe bleu cyan – 5 autres coloris sont disponibles – et de nouvelles jantes noires (16 pouces à l’avant, 17 à l’arrière).
Son prix est d’ores-et-déjà communiqué, à 34.
450 euros.

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