On serait mauvaise langue, on pourrait penser que Peugeot a un peu manqué son rendez-vous à Genève.
La seule première mondiale à l’actif du lion est la 308 restylée.
Une petite mise à jour pour la compacte du lion, qui concerne l’ensemble de sa gamme : berline, break et coupé-cabriolet.
La majorité des transformations se situent au niveau de la proue, qui adopte des traits moins exagérés.
La bouche se fait moins carnassière et le nez est moins proéminant.
Le reste de l’auto évolue par petites touches : une barrette de chrome sur le coffre, un bouclier arrière revu…Sous le capot, le seul changement concerne l’arrivée d’une version e-HDi avec un stop and start dernière génération sur le moteur 1.
6 HDi de 110 ch.
La nouvelle gamme 308 arrivera en concession en avril.
Peugot 308 restylée Live Genève
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?