Vous pensez que la vie d’un essayeur automobile est rêvée ? Il est vrai qu’il faudrait être difficile (vraiment difficile) pour venir se plaindre quand on vous convie en Italie pour essayer la nouvelle Ferrari FF.
Mais voilà.
La vie est pleine de danger… Enfin surtout de trottoir dans ce cas ! J’explique.
Lors de son essai vidéo, un journaliste anglais du magazine Car a eu une petite mésaventure au volant de la belle.
Il s’est fait en effet surprendre par un trottoir « apparu subitement ».
Et il n’en a pas honte, puisque la vidéo a été publiée officiellement sur le site web du magazine !Bon il faut dire que les dégâts sont limités au niveau de la jante.
Pas de quoi avoir bien peur.
Même si on adore la tête de ce journaliste au moment de l’accident et son vocabulaire fleuri.
Un essayeur reste à la base un conducteur comme vous et moi avec ses réactions typiques !Enfin, il est vrai qu’on n’a pas de quoi être fier d’abimer une auto de ce prix.
Parler ou conduire, il faut choisir.
N’est pas Dominique Chapatte qui veut !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?