Source photos : Endurance InfoPremière manche du “nouveau” championnat du monde d’endurance se déroulant sur le mythique circuit de Sebring, et première confrontation entre Audi et Peugeot, la 908 succédant à la… 908 chez Peugeot mais Audi n’avait pas amené sa nouvelle R18 et se contentait de la R15.
C’est pourtant une ancienne 908 qui s’impose et ce n’est pas celle engagée par Peugeot mais par l’écurie Oreca.
Cette 908 avait même gagné la course l’année passée ! Audi ne fait pas mieux que quatrième et cinquième tandis qu’une HPD ARX prend la seconde position, ce qui est significatif car ce proto est à moteur essence et prouve qu’avec le nouveau règlement, les moteurs à essence ont à nouveau leur mot à dire…A noter que la première voiture dite de tourisme termine en dixième position, il s’agit d’une BMW M3 GT.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension