Electrique dans le vrai sens du terme, pas parce que c’est une 2cv excitée ! On doit cet étrange engin à un artisan hollandais, Burton, qui fabrique déjà des roadsters à base de la célèbre Deux Pattes.
Il peut même refaire à neuf n’importe qu’elle 2cv et même préparer la mécanique ! Le vénérable flat twin de 375 ou 602 cm3 se voient pousser des ailes, allant jusqu’à développer 50 ch pour le plus puissant d’entre eux !Mais celle qui nous intéresse ici est donc une Deuche très spéciale car 100 % électrique.
Esthétiquement, elle ne ressemble plus du tout à une 2cv et, oh scandale, le flat twin n’est plus sous le capot.
A sa place trône un moteur électrique de 25 Kw, alimenté par des batteries lithium/ion.
Affichant une vitesse de pointe identique à la vraie 2cv, 120 km/h, elle disposerait d’une autonomie de 140 kilomètres, ce qui n’est pas mal du tout pour une voiture électrique.
Mieux, cette Deuche est plug-in, autrement dit rechargeable sur une prise domestique.
Pour acquérir cette 2cv de couleur bleu électrique (logique), il faudra compter pas moins de 38 000 €… et aller l’acheter en Hollande.
Profitez-en pour ramener des tulipes par la même occasion !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.