Nous le connaissons sous le nom de Prius + mais il s’appelle Prius Alpha au Japon où sa commercialisation vient de débuter.
Ce monospace à 5 ou 7 places reprend la base technique de la prius et ne peut cacher sa filiation évidente avec la berline car il lui ressemble trait pour trait.
Ce monospace hybride, premier du genre, est commercialisé aujourd’hui au Japon mais devra attendre 2012 pour l’être en Europe.
Evidemment, le gain par rapport à la Prius est au niveau de l’habitablilité, du coffre et de la modularité.
Disponible soit en version 5 places soit en version 7 places, le Prius Alpha est plus long de 15 centimètres que la berline.
Equipé de la même mécanique que sa soeur, un quatre cylindres essence de 1.
8 litre développant 99 ch et accouplé à un système hybride développant l’équivalent de 37 ch, ce monospace est aussi, et curieusement, plus aérodynamique que la berline avec un CX de 0.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.