Pour un gros scoop, c’est un gros scoop ! Guère attendue avant une vingtaine d’années pour cause de prix prohibitif, la propulsion à hydrogène arrivera en série dans moins de deux ans ! Seulement voilà, il y a un hic car ce ne sera pas sur une voiture mais sur un… chariot élévateur !Remarquez que ce domaine professionnel et bien peu glamour n’en est pas à son coup d’essais en la matière : Toyota commercialise depuis au moins deux ans des chariots élévateurs dotés d’une pile à combustible.
Et l’histoire du coût élevé ne rebute pas les entreprises via les amortissements comptables entre autres.
Ce chariot élévateur, nom de projet HyLIFT DEMO soutenu par l’union européenne est en fait à pile à combustible utilisant comme “carburant” l’hydrogène.
Oui, comme le Terminator ! Trève de plaisanterie, ce projet est bel et bien sérieux d’autant plus que 1 000 de ces chariots sont déjà en service aux USA.
Et le fait de défricher cette nouvelle technologie ne pourra qu’être bénéfique à l’automobile à court terme.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension