Pour un gros scoop, c’est un gros scoop ! Guère attendue avant une vingtaine d’années pour cause de prix prohibitif, la propulsion à hydrogène arrivera en série dans moins de deux ans ! Seulement voilà, il y a un hic car ce ne sera pas sur une voiture mais sur un… chariot élévateur !Remarquez que ce domaine professionnel et bien peu glamour n’en est pas à son coup d’essais en la matière : Toyota commercialise depuis au moins deux ans des chariots élévateurs dotés d’une pile à combustible.
Et l’histoire du coût élevé ne rebute pas les entreprises via les amortissements comptables entre autres.
Ce chariot élévateur, nom de projet HyLIFT DEMO soutenu par l’union européenne est en fait à pile à combustible utilisant comme “carburant” l’hydrogène.
Oui, comme le Terminator ! Trève de plaisanterie, ce projet est bel et bien sérieux d’autant plus que 1 000 de ces chariots sont déjà en service aux USA.
Et le fait de défricher cette nouvelle technologie ne pourra qu’être bénéfique à l’automobile à court terme.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.