Le groupe Chrysler est venu à New York en tenue de sport ! Après le Cherokee, c’est la nouvelle génération de berline 300 qui est revisitée à la sauce SRT8.
La recette est la même, basée sur le bloc V8 HEMI de 465 ch.
Si la 300 annonce comme le gros SUV un 0 à 100 effectué en moins de 5 secondes, la berline promet une vitesse maximale supérieure : 280 km/h.
Normal me direz-vous avec une aérodynamique nettement différente.
Le V8 est ici associé à une boîte automatique à 5 rapports, avec palettes au volant.
Chrysler 300 SRT8Si quand BMW décline sa Série 5 en version Motorsport, il veut que cela se voie de loin, Chrysler a choisi le charme discret de la préparation sportive.
L’auto se distingue par quelques appendices comme la calandre en nid d’abeille, les jantes à bâtons de 20 pouces ou encore.
On se pose maintenant la question de savoir si Lancia importera cette variante dans la gamme de sa Thema, qui n’est qu’un rebadgage de la 300C.
Ce qui serait un plus pour l’image de marque !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?