Nouveaux adeptes du downsizing, les Scenic & Grand Scenic troquent leur ancien 1.
9 litre dCi au profit d’un inédit 1.
6 litre dCi de même puissance, 130 ch.
Première Renault équipée d’un système start & stop (il était temps…), ces aménagements permettent au Scenic de réduire sa consommation moyenne de 20 % pour se situer à 4.
5 litres aux 100 kilomètres, du moins d’après les mesures du constructeur, qui sont très optimistes comme d’habitude.
Les tarifs en profitent pour grimper de 400 € en moyenne mais comme les rejets de co2 se situent à 117 g par kilomètre, ces versions n’ont droit à aucun bonus écologique.
Voici la grille complètes des tarifs.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.