Tout au long de la semaine, découvrez les meilleures techniques de camouflage.
Pour mettre au point ses nouveaux modèles, chacun à sa vision des choses !C’est une pratique très maligne qui est née il y a peu de temps.
Ici, il n’est pas question d’être discret, mais de détourner l’attention.
Le camouflage BMW, que l’on a présenté dans l’épisode précédent de cette série, est tellement attaché à la marque bavaroise que certains l’ont tout bonnement repris pour se faire passer pour une ” munichoise”.
Cette pratique nous vient de Jaguar, qui n’avait pas hésité à déguiser sa dernière XJ en proto… BMW ! La firme anglaise ne s’est pas gênée pour copier le camouflage psychédélique, et est même allé jusqu’à dessinée une fausse calandre à double haricots ! Bon par contre, l’immatriculation d’Outre-Manche trahit la supercherie !Depuis, nombre de constructeurs reprennent ces motifs, dont Audi ! La marque aux anneaux aime d’ailleurs bien voler les identités des autres, en témoigne ce prototype d’une A6 arborant une fausse calandre Mitsubishi.
même si avec un break aussi grand, on est loin d’être dupes quand même ! On ne risque pas d’en trouver un chez le japonais.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?