Une chose est sûre, ce n’est pas l’aérodynamique qui a sculpté les forme de ce concpt-car Kinetia Cuboy.
En revanche, pour ce qui est de favoriser l’habitabilité, cette forme cubique est idéale, même pour un aussi petit format.
Oeuvre du designer Sasank Gopinathan, celui-ci présente son concept comme rien moins que la concurrente idéale des Smart, Beetle et autres Mini ! Dotée de trois places, un seul à l’avant et deux à l’arrière, ce concept, que l’on suppose électrique mais rien n’a filtré à ce sujet, serait, d’après son auteur, l’arme absolue pour circuler en ville.
Refrain connu sauf que cela existe déja, et de manière bien plis convaincante, avec les Smart et Toyota iQ.
Sans parler du Renault Twizzy.
Dotée d’un éclairage à leds, ce Cuboy a en revanche un atout indéniable, son cockpit entièrement vitré et une ouverture frontale, à la manière de la BMW Isetta.
Idéale pour l’accessibilité, bien moins pour les crash-tests… Mais bref, pour concurrencer les propositions du segment, il faudrait que ce concept soit autre que virtuel…
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.