Dégât collatéral inévitable du tremblement de terre qui a frappé le Japon, les ventes de voitures neuves ont chuté de 51 % au mois d’avril dernier.
Cette chute s’entend hors ventes de mini-modèles, ou keys cars, comme il est de tradition au Japon.
Cela fait quand même huit mois que le marché japonais chute, la catastrophe naturelle a “seulement” aggravé ce phénomène.
Dans le détail, Toyota dévisse de 68 %, hors chiffres de ventes de ses filiales Daihatsu, Hino & Lexus, Honda baisse de 46 % et Nissan de 37 %.
Le segment des keys cars, voitures de moins de 3.
30 mètres de long, chute quand à lui de 41 %.
Et il ne faut pas s’attendre à une amélioration rapide, Toyota ne prévoyant aucun retour à la normale avant la fin de cette année.
Et ce ne sont pas les usines étrangères des constructeurs nippons qui pourront compenser le manque de production des lignes japonaises…
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