L’atypique coupé Veloster de Hyundai, proposition unique sur le marché automobile mondial car doté d’une porte côté conducteur mais de deux côté passager, vient de dévoiler ses tarifs.
Equipé, pour le moment, d’une seule motorisation, ce Veloster avance un argument de poids avec sa garantie de 5 ans kilométrage illimité.
Comme en plus, il est réussit esthétiquement, il a toutes les chances de réussir une percée sur le marché européen, à condition que Hyundai lui octroie rapidement une motorisation plus puissante, digne de son physique sportif.
En effet, le quatre cylindres 1.
6 litre à injection directe d’essence, pour moderne qu’il soit, est un peu juste avec ses 140 ch surtout quand la concurrence, Volkswagen Scirocco ou Renault Megane, propose un large éventail de motorisations, diesel compris.
Mais Hyundai réfléchirait déjà à proposer une version turbo de ce moteur, atteignant 210 ch.
La grille complète des tarifs et les photos sont à la suite.
Veloster 1.
6 GDI 140 PACK Inventive : 22 390 €Veloster 1.
6 GDI 140 PACK Sensation : 23 990 €Veloster 1.
6 GDI 140 PACK Premium : 27 490 €Option : peinture métallisée vernie, 480 €
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?