Non ce n’est pas tout à fait un nouveau modèle mais c’est bien une nouveauté … unique.
Commande spéciale d’un milliardaire, Peter Kalikow, au département projets spéciaux de Ferrari, elle reprend la base de la SA Aperta (80 exemplaires), elle même en fait une 599.
La Superamerica 45, à la différence de la SA Aperta récupère le toit pivotant de la 575 Superamerica mais là, il est tout en carbone !On notera la double sortie d’air sur les ailes avant et son cadre de pare-brise en aluminium.
La Superamerica 45 se pare d’une robe Blue Antille, identique à celle de la 400 Superamerica de Peter Kalikow, sa première Ferrari achetée voilà 45 ans.
Un chiffre qui complète donc le nom de sa future auto.
Ferrari Superamerica 45
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?