La très excitante Chevrolet Camaro, muscle-car de son état, profite de l’année 2012 qui se profile pour revoir sa mécanique.
Au programme, plus de puissance, moins de poids et moins de consommation.
Rassurez-vous, la puissance est toujours au rendez-vous : le V6 3.
6 litres essence se convertit à l’injection directe, il gagne 11 ch pour en développer dorénavant 323, la Camaro perd 6 kg et consommerait, d’après le constructeur, une moyenne de 7.
8 litres aux 100 kilomètres.
Parallèlement, les émissions de co2 chutent et le bruit émis dans l’habitacle serait lui aussi en baisse.
pour le reste, la Camaro reste la Camaro, c’est à dire une des voitures les plus envoûtantes à l’heure actuelle.
Et ça, ça n’a pas de prix !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.