Signé Bertone et dérivé de la 156, ce GT Cabriolet aurait dû être produit à la place du Spider, mais la direction a renoncé à commercialiser cette version proposant 4 places (comme certains concurrents allemands…) au profit du Spider qui ne rencontra pas un grand succès…De quoi donner des regrets à Alfa Romeo car la base, éprouvée et amortie à l’époque, aurait été moins coûteuse à produire que la plate-forme spécifique du Spider.
Elle aurait été d’autant moins coûteuse que Bertone pouvait se charger de la fabrication et dégager ainsi de la place sur les ligne de production du constructeur italien.
De plus, Bertone connaissait déjà à l’époque de gros problèmes financiers et n’avait pas besoin de ce nouveau coup dur.
Bref, tout pour faire regretter que ce cabriolet, très élégant au demeurant, n’ait pas vu le jour.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?