Cela fait 50 ans que le carrossier italien Zagato et la très britannique firme Aston Martin collabore et les deux marques fêtent cet évènement en nous présentant une V12 Vantage diablement attirante.
Tellement attirante que nous aurons même l’occasion de la voir en piste !Révélé au concours d’élégance de la Villa d’Este, cette V12 Zagato reprend la base technique modifiée de la V12 Vantage.
Si l’avant ne change pas beaucoup et évoque irrésistiblement une Aston, l’arrière change du tout au tout.
Découlant visuellement des deux bossages de toit, cet arrière est plus brut de décoffrage que l’original, exhibe deux feux ronds très Ferrari et un extracteur aérodynamique assez spectaculaire.
Par contre, le V12 ne change pas, il délivre toujours ses 517 ch.
Il faudra bien toute cette cavalerie pour permettre à la V12 Zagato de bien briller aux prochaines 24 heures du Nürburgring, les 25 & 26 juin prochains, où deux exemplaires seront engagés.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?