Le pilote espagnol l’avait dit après son arrivée au sein de la Scuderia Ferrari, il comptait bien finir sa carrière en Formule 1 en Italie.
Il le confirme aujourd’hui en prolongeant son contrat jusqu’en 2016 chez les Rouges.
Et n’exclut pas d’aller au delà de cette date si l’envie de conduire est toujours là.
Le pilote espagnol a d’ailleurs déclaré : “Je suis très heureux d’avoir resigné avec Ferrari.
Je me suis tout de suite senti bien chez Ferrari et je vois désormais cette équipe comme ma seconde famille.
J’ai une confiance inébranlable en les personnes qui travaillent à Maranello.
C’est une décision logique de renouveler mon contrat sur un long terme au sein d’une équipe où il ne fait aucun doute que je terminerai ma carrière.
”De son côté, Luca di Montezemolo, président de la Scuderia Ferrari, n’est pas moins satisfait : “C’est un immense plaisir de renouveler notre accord avec un pilote qui déjà montré une attitude de vainqueur même dans les circonstances les plus difficiles.
Fernando a toutes les qualités requises, aussi bien techniques que personnelles, pour jouer un rôle prépondérant dans l’histoire de Ferrari et j’espère qu’il sera très bientôt enrichi par de nouvelles victoires.
“
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.