Ça n’a pas traîné ! En vente depuis un an seulement, l’Alfa Romeo Giulietta se voit déjà rappelée au garage, pour un problème sérieux puisque touchant à la sécurité du véhicule.
Concernant 2 501 exemplaires dans le monde dont 524 en France, ce rappel a pour objet les bras de suspension oscillants avant qui pourraient avoir leur géométrie faussée.
Les modèles concernés ont des numéros de châssis allant de 7000608 à 7006120.
Le remède consiste à remplacer la suspension avant et les clients concernés sont avertis par courrier recommandé.
Si l’on ne peut que louer la réactivité de la marque et sa transparence, cela fait quand même désordre pour un modèle crucial pour Alfa et surtout pour une voiture qui veut concurrencer ouvertement les références allemandes de son secteur.
Concurrentes qui sont à l’abri d’un tel rappel, elles.
Du moins pour le moment…
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?