Le festival Worthersee Tour porte bien son nom car c’est bien un florilège de concepts qui se suivent, avec les Skoda Fabia RS 2000, Volkswagen Golf R Cabriolet, deux autres modèles “R” peu intéressants et désormais la Golf GTI qui ôte le toit pour le bonheur des amateurs.
Nous sommes, il faut le dire, moins excités à la vue de cette nouvelle proposition pour l’extension de la gamme de la Golf cabriolet.
Après avoir vu la “R” de 270 chevaux, cette GTI et ses “seulement” 210 chevaux tirés du 2.
0 litres TFSI peuvent se rhabiller.
Enfin, se recapoter.
Fraichement dévoilée, précisément au Salon de Genève en mars, la Volkswagen Golf Cabriolet emprunte les janes noires 5 branches, le pare-chocs très aéré, les bandes rouges, calandre en nid d’abeilles, spoilers et jupes latérales noires soulignant la caisse.
Volkswagen Golf GTI Cabriolet Concept
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?