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TVR : un moteur diesel pour relancer la production ?

Non ce n’est pas l’effet de la chaleur qui vous fait délirer.
Le site très sérieux PistonHeads le confirme.
Nikolai Smolenski aurait décidé de relancer la marque TVR en utilisant des moteurs V8 General Motors et 6 cylindres diesel BMW, sacrifiant ainsi les 6L qui ont fait son histoire, en faveur d’une unité plus moderne et surtout plus fiable.

Les autos seront par contre de simples “revival”, obtenue au terme d’un processus de “re-ingénieursiation” à partir des derniers modèles réalisés.
Cette opération devrait permettre à Smolenski de ne pas trop dépenser pour la partie développement.
Le magnat russe qui acheta TVR il y a 7 ans de ça, estime qu’ils pourront construire 250/400 exemplaires à l’année à partir de 2012.
“Nous sommes en train d’évaluer les solutions les meilleures pour convertir et mettre à jour les modèles existants.
” confia Smolenski il y a déjà quelques mois -.
Ainsi la production ne sera pas inférieure à 250/400 unités”.
Selon les indiscrétions de PistonHeads, sous le capot des nouvelles Sagaris et Chimaera on trouvera un V8 LS3 de 435 Ch et un 3.
0 biturbo diesel BMW de 286 Ch, avec transmissions manuelles.
L’utilisation d’un moteur électrique n’est pas exclue – mais cette hypothèse reste complexe a mettre en pratique.

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