On pourra tenter de nous faire croire ce que l’on ne veut pas entendre mais Saab est bel et bien passé pas loin … pas loin de quoi ? D’une disparition ? Non, cela semble impossible l’image et la valeur de la marque seront toujours assez intéressantes pour attirer des investisseurs mais elle devra tirer un enseignement de cette mauvaise période, du moins c’est ce que l’on pense.
Ce jour est presque un jour de fête, comme une renaissance au point que la marque s’est fendue d’une vidéo officielle montrant les ouvriers qui reprennent le boulot sur la chaîne de montage.
PangDa a effacé la dette de Saab vis-à-vis des ses fournisseurs, les chaines peuvent à nouveau assembler des véhicules.
6.
500 voitures sont commandées dont 1.
300 par PangDa qui a avancé l’argent de la commande…Saab compte rattraper son retard en mettant les bouchées doubles pour livrer les clients qui attendent leurs autos.
Victor Muller, Président de Spyker/Saab et Qinghua Pang, Président et Directeur Général de Pang Da étaient tous les deux présents à cette remise en route.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?