Les dirigeants de McLaren sont détendus et ils peuvent l’être.
Ils commentent les chiffres avec sérénité “Nous avons la ferme intention de produire moins de voitures que nos concurrents – explique Ian Gorsuch, responsable de la marque pour le Moyen Orient et l’Afrique du Sud -.
La clef de notre projet est de permettre aux concessionnaires d’être rentables”.
C’est pour cette raison que la production de la MP4-12C ne dépassera pas les 1.
000 exemplaires à l’année, générant des listes d’attente importantes.
En effet aujourd’hui il faut attendre pas moins de trois ans pour recevoir sa McLaren MP4-12C.
Cette stratégie permettra aux revendeurs de générer des marges plus élevées au moment de l’achat/vente sans porter atteinte au prestige de la voiture.
Gorsuch a ensuite révélé que la carrière de McLaren en Chine n’est pas prévue avant 2013 pour la simple raison qu’aujourd’hui “il n’y a pas assez de voitures” pour satisfaire la demande.
Au total il existe 35 points de vente 19 pays.





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