Réponse du berger à la bergère.
Un concessionnaire américain zélé avait mis à rude épreuve les portières de sa Golf Volkswagen pour vanter les qualités de résistance de son auto (voir la vidéo après le saut).
Ah la solidité des bonnes voitures allemandes ! De l’autre côté du globe un jeune russe un peu taquin l’a pris à son propre au jeu en faisant subir le même traitement à sa Lada.
Le résultat est identique ce qui fait évidemment tomber à plat l’argument de vente de notre concessionnaire zélé : “essayez d’en faire autant à votre Hyundai ou votre Honda“.
Car nous donnons complètement raison aux rédacteurs de World Car Fans : “Si Lada a survécu, alors toutes les autos peuvent supporter ce type de stress“.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.