Les Panda, Punto, Qubo et Doblò y avaient eu droit, c’est au tour de la compacte Bravo de recevoir une finition inédite ,nommée MyLife.
Au menu, plus d’équipements et de technologie.
Basée sur la finition Dynamic, cette Brav MyLife rajoute des jantes en alliage de 16 pouces, des vitres électriques arrière, des anti-brouillard qui font aussi office de phares directionnels, du système multi-média Blue & Me et d’un volant en cuir.
Extérieurement, peu de différences avec une Bravo classique si ce n’est une grille de calandre noire laquée, couleur qui se retrouve sur les jantes, les poignées de portes et les entourages de vitres.
Le surcoût par rapport à la version Dynamic est de 1 100 €.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?