Audi pourrait présenter son restyling de la gamme A5 au prochain Salon de Francfort, en septembre 2011.
La nouvelle est sortie du chapeau d’Auto Bild, qui confirme l’arrivée de modifications strictement esthétiques pour la gamme toute entière : coupé, cabriolet et sportback.
Les optiques seront modifiés et devraient ressembler beaucoup à ceux de la A6 avec des Led qui seront plus fins et élancés que les feux actuels.
Les modifications de la zone arrière sont moins évidents.
Les feux LED devraient être sensiblement les mêmes.
Rien de nouveau du côté moteur, à part peut-être un passage “logique” de toutes les versions S5 du vieux V8 à l’actuel V6 3.
0 TFSI, comme c’est déjà le cas sur la version Cabriolet.
Aucune confirmation pour la réédition de la RS5, qui pourrait arriver seulement dans un deuxième temps en version coupé ou d’autres variantes de la carrosserie.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.