Mise à jour : voici un tweet d’Audi rassurant : “Pas de blessures graves pour Rockenfeller.
On est vraiment rassuré.
” La course devrait repartir vers 0h45.
C’est une équipe d’Audi Sport maudite cette année 2011.
Une deuxième R18 TDI a subit un accident terrible aux environ de 22h45.
La voiture #1 pilotée par Mike Rockenfeller a été, comme le fut McNish dans le crash de l’après-midi, coupée par une voiture plus lente, une Ferrari de plus, envoyant l’Audi dans le mur à une vitesse supérieure à 250 km/h.
Plus grave que l’abandon, c’est l’état de Mike Rockenfeller qui inquiète, la cellule de sécurité de l’Audi R18 TDI a été brisée dans le choc avec le mur, et les débris ont été expulsé à des dizaines de mètres aux alentours.
L’état de santé du pilote a été précisé par une conférence de presse, le twitter d’Audi rassure : “Rockenfeller va bien.
Il a été emmené à l’hôpital pour des examens complémentaires.
”Le crash est peu visible, mais voici le direct au moment du crash, avec quelques replays (4:45 et 7:35 pour aller plus vite) à la suite.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.