Jaguar prépare un nouveau petit roadster pour la fin 2012.
Mais il se murmure que la firme anglaise dévoilerait à Francfort un concept car annonciateur.
Une étude de style qui célébrerait en même temps les 50 ans de la Type E.
Certains soulignent aussi le fait que cette présentation coïnciderait avec la révélation de la nouvelle Porsche 911, bien que ce futur modèle soit plutôt destiné à concurrencer le Boxter.
Il mesurera en effet environ 4,30 mètres, soit 45 centimètres de moins que la XK.
Surnommé pour le moment XE, ce futur petit roadster repose sur une nouvelle plate-forme modulaire en aluminium.
D’ailleurs, cet alliage sera beaucoup utilisé pour éviter les kilos superflus.
L’objectif est de rester sous la tonne et demie.
Un credo de légèreté que l’on retrouvera au niveau du style.
Même si Jaguar ne veut pas verser dans le style néo-rétro, on retrouvera certaines proportions de la Type E, avec long capot et poupe courte.
Il cachera sous son capot plusieurs moteurs, dont un V6 essence.
Un quatre cylindres suralimenté est aussi à l’étude tout comme une version V8.
Source Autocar
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.