Quand un tuner germanique s’en prend à une diva italienne, certains ont le bon goût comme DMC de ne pas toucher aux lignes de la diva Maserati Gran Turismo.
Beaucoup d’éléments ont simplement été refait mais en carbone !En revanche au niveau des entrailles, DMC a sérieusement revu le V8 avec une reprogrammation moteur et l’ajout d’un compresseur.
Désormais le V8 4,7l crache 590 chgreffe un compresseur.
Résultat, la motorisation 4.
7 litres V8 revendique désormais 590 chevaux ! Pour revoir la dynamique, la suspension a été abaissée de 30 mm.
DMC Sovrano Maserati GranTurismoA bord, il faut aimer la couleur, on peut faire plus discret mais c’est noble : cuir, alu et bien entendu un volant sport !
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension