La nouvelle Toyota Yaris est arrivée.
La troisième génération de la petite japonaise conserve les points forts des précédentes.
Elle est aujourd’hui prête à 100%.
La Yaris destinée au marché européen n’est pas construite au Japon mais en France, dans l’usine de Onnaing à Valencienne.
Nous avons eu l’opportunité de la visiter à l’occasion d’une présentation qui nous a permis de voir, connaître, toucher en avant première la nouvelle auto.
Un test sur route sera organisé dans les prochains mois.
Le nouveau modèle est dans la continuité des précédents, c’est ce qui saute aux yeux d’emblée : pratique, spacieuse, confortable, compacte.
Tous les ingrédients qui ont fait la popularité de la Yaris ont été logiquement repris.
On y a ajouté au niveau du style une touche de fantaisie afin de lui procurer un peu plus de personnalité.
Les angles sont plus vifs, la présence sur la route a gagné en assurance.
Les proportions ont été légèrement revues, et dans l’ensemble la nouvelle Yaris semble moins douce et rassurante qu’avant, elle s’est faite plus agressive.
Nous vous proposons de découvrir en image la nouvelle créature de Toyota avec cette galerie photos très complète.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?