Il sera présenté en première mondiale au salon de Francfort 2011 mais Mazda nous livre aujourd’hui les premières photos officielles de son SUV compact, le CX-5, concurrent des Volkswagen Tiguan, Ford Kuga ou encore Peugeot 3008.
Inaugurant le dernier slogan de la marque, Kodo, l’âme du mouvement (!), ce CX-5 sera bien entendu doté de la technologie maison nommée SkyActiv et qui concerne le châssis, la caisse (rigidifiée et plus sûre), les motorisations et des transmissions inédites.
La date de commercialisation effective sera début 2012 en Europe.
Pour l’instant, un moteur essence sera proposé, SKYACTIV-G 2.
0 litres qui affiche un haut taux de compression de 14 et fonctionne selon le cycle Miller.
Un diesel, décliné en deux puissances et appelé SKYACTIV-D 2.
2 litres sera bien sûr de la fête.
Ceux deux mécaniques sont des quatre cylindres en ligne.
Voilà le peu de renseignements qu’a fourni Mazda, place aux photos officielles à la suite !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?