Aujourd’hui, BMW a annoncé qu’il organiserait demain une conférence de presse à Munich à propos de sa gamme de modèles électriques « i ».
Voilà qui lance la course aux rumeurs pour quelques heures !Qu’allons-nous apprendre ou découvrir à cette occasion ? La marque a déjà organisé un tel rendez-vous au printemps dernier pour présenter le label et donner les contours des modèles qui composeront cette gamme parallèle.
On espère donc avoir un peu plus de concret demain, avec surtout la présentation d’un véhicule.
Il ne faut cependant pas se leurrer, et il ne s’agira surement pas d’une version de série.
On penche donc en faveur d’un concept, et plus précisément une étude annonçant la future petite i3.
Le Vision Efficient Dynamics de Francfort 2009 annonçait déjà l’i8.
La proximité d’une nouvelle édition du show allemand met donc de l’eau au moulin, d’autant que l’hebdomadaire Auto Bild qui paraitra demain fait sa couverture avec l’i3.
Hasard ? Le doute est permis concernant l’image.
Serait-ce le concept ou une illustration ? Vivement demain !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?