Dans un marché français en baisse de 12,7% (237 250 immatriculations en données brutes), les ventes de Ford s’élèvent à 14 381 unités, une stabilité presque parfaite par rapport au même mois de l’année précédente.
En juin 2011, les immatriculations totales sur les véhicules particuliers s’élèvent à 191 830 unités soit 80,9% du marché total.
Sur ce marché en baisse de 13,2%, Ford voit ses ventes progresser de 0,7% avec 12 390 immatriculations, soit une part de marché en forte hausse, qui atteint 6,46 %.
Avec 1 110 unités, la Nouvelle Ka représente une part de marché de 0,58%.
La Nouvelle Fiesta totalise 4 286 unités soit une part de marché de 2,23% en légère hausse.
Depuis le début de l’année, comme sur le mois, la Fiesta renforce sa position de seconde voiture importée sur l’ensemble du marché…Avec 2 511 livraisons, la nouvelle Focus assure une part de marché de 1,31%.
Sur le mois de juin, elle prend la place de seconde berline compacte importée.
Les C-MAX totalisent 2 608 ventes, soit une part de marché de 1,36% et restent premiers monospaces compacts importés.
Avec 820 unités, le Kuga pèse 0,43%, avec 445 immatriculations, le S-MAX conserve sa place de premier grand monospace importé.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.