Plus fort que Kia et ses 7 ans de garantie, Cadillac ose 8 années pour son Escalade Hybride.
Mais, il y a forcément un mais, ces 8 années de garantie ne concernent que le système hybride de l’énorme SUV américain qui, de toute façon, ne fera pas de gros chiffres de vente en Europe et encore moins en France.
Cadillac ne prend donc pas de gros risques !Doté d’un énorme V8 essence de 6 litres très américain, l’Escalade hybride y adjoint un moteur électrique, les classiques batteries lithium/ion et un système évolué de gestion du carburant permettant de ne faire fonctionner que quatre des huit cylindres en ville par exemple.
Un mode tout électrique, limité certes, est aussi de la partie et tout ceci nous donne une consommation moyenne, selon le constructeur, de 11 litres aux 100 kilomètres.
Malgré son poids plus que respectable, c’est un résultat intéressant pour ce genre d’engin, comme l’ont déjà prouvé les réalisations de Lexus dans ce domaine.
La fameuse garantie de 8 années couvre le moteur électrique, les batteries et la pompe de transmission auxiliaire du fluide spécifique au système hybride.
Ne reste plus qu’à connaitre le tarif du SUV et sa date de commercialisation.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?