Lumma Design habille la BMW X6 : la SUV-Coupé de Munich est désormais dotée de bandes spécifiques à l’avant, sur les flancs et à l’arrière.
Les protèges-roue avant abritent des jantes de 22 pouces avec pneus avant de 295/30 et pneus arrière de 335/25.
Si l’extérieur et les choix chromatiques vous semblent un peu osés, alors regardez à l’intérieur.
Vous y découvrirez un mix de cuir noir et blanc, alcantara et finitions en carbone.
Le résultat est beau et surprenant même à première vue.
Les sièges by Recaro choisis pour l’avant et les passagers à l’arrière n’ont par contre pas grand chose à voir avec l’ensemble.
Notez la finition en “simili carbone” de la couronne du volant ?Niveau mécanique, le plan d’ensemble du 6 cylindres 3.
0 biturbodiesel a été modifié pour adopter un nouveau système d’échappement avec modalité de fonctionnement “sportif” pour exalter la voix du moteur.
La puissance passe ainsi de 306 à 340 ch alors que le couple maximum atteint les 670 Nm (600 à l’origine).
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.