Le Scénic et son nouveau moteur Energy dCi 130 a été récompensé dans la catégorie monospaces du “Next Green Car Award 2011″.
Son moteur diesel a été récompensé pour ses faibles émissions de CO2 : 115 g/km.
“Le système Stop&Start est performant et rapide, il génère de réelles économies de carburant (4,4 l/100 km en cycle mixte) et un confort d’utilisation optimal…” a déclaré le jury.
Renault 1.
6 dci Energy 130: notre essai sur route…Le nouveau bloc Energy développe 130 chevaux pour 320 Nm de couple dès 1.
500 tr/min.
Le système Stop&Start et le récupération d’énergie au freinage permettent au Scénic de ne recracher que 115 g/km de CO2.
Voir notre essai du Scénic ainsi motorisé.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.