Lotus a décidé que le Concours d’Elégance de Pebble Beach 2011 serait le lieu de la présentation de son nouveau concept-car : l’Evora GTE Road Car Concept.
Cette exécution orientée course est un hommage aux 24 Heures du Mans, même si le communiqué déclare le contraire, preuve par la dénomination “GTE”, catégorie de la course d’endurance.
Spoiler, jupes latérales, aileron surdimensionné, jantes alliage allégées, cette Lotus Evora GTE a tout d’une voiture de course, mais elle est dédiée à la route.
Son V6 de 3,5 litres de cylindrée souffle désormais à 420 chevaux, et s’associe à une boîte séquentielle compétition, et se pose sur des montures pneumatiques Pirelli P-Zero Corsa, qui, comme son nom l’indique, s’expriment plus volontiers sur les circuits.
La Lotus Evora GTE sera présente à Pebble Beach du 18 au 20 août, mais avant, à savoir mercredi 17, elle sera exposée au McCall’s Motorworks Revival.
On attend d’autres détails, notamment les performances.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.