Michael Mauer, le directeur du centre style Porsche, nous parle de la dernière créature de Zuffenhausen, la Porsche 911, autant dire une icône.
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Ce sont ses lignes caractéristiques qui ont fait son histoire, lignes qui n’ont pas été fondamentalement touchées au cours des générations.
Les ingénieurs et les stylistes se sont concentrés sur l’amélioration du rapport entre la hauteur et la largeur pour donner l’impression que la voiture soit collée à la route.
Mais les codes stylistiques de la 911 ont été préservés, même si revisités : la nouvelle 911 doit être typique certes mais aussi nouvelle.
Le tout est donc à retoucher avec précautions.
L’arrière a été modifié afin d’accueillir un nouveau bloc de Led à forte personnalité.
Le Spoiler retractable est encore présent.
Mais regardez plutôt la vidéo…
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.