La terrible crise financière qui a secoué Chrysler avait gelé le développement du projet d’une nouvelle Viper.
Mais les responsables de Dodge l’affirmaient, la nouvelle supercar de la marque verrait bien le jour, à l’horizon 2013.
Et les délais seront tenus, puisque cette fois la conception de la nouvelle auto est bien réelle avec la sortie des premiers mulets.
On en est donc au tout début et il faudra se contenter de maigres informations.
Ce mulet reprend ainsi une bonne partie de la carrosserie de l’ancien modèle, même si la proue semble toute nouvelle, avec des phares reculés sur le capot et la nouvelle calandre de Dodge.
Est-ce juste un vrai bricolage pour tester des pièces ou alors la nouvelle venue sera-t-elle un recarossage de l’ancienne ?Dodge Viper 2013 MuletMais ce qui nous intéresse le plus est de savoir ce qui se cache derrière cette face avant, le cœur de l’auto.
Le V10 sera-t-il reconduit ? Mystère encore.
Toujours est-il que la Viper devrait se mettre à jour au niveau des dispositifs électroniques d’aides à la conduite.
En tout cas, on voit mal comment la firme aurait pu profiter dans l’affaire du rachat par Fiat !Si Dodge n’est plus importé en Europe depuis juin, on espère que ce modèle mythique traverse l’Atlantique !Images KGP Photography via autoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.