Ce salon de Francfort a une saveur particulière pour Mercedes, qui fête cette année ses 125 ans ! Pour célébrer cela, la firme nous propose un concept.
Mais celui-ci oublie toute référence au passé et préfère se tourner vers l’avenir.
Comme pour tous les concepts de la lignée F !D’ailleurs, plus que la ligne, c’est la technique qu’il faut regarder.
L’auto est mue par quatre blocs électriques, logés dans les roues et fournissant leur puissance en fonction des conditions d’adhérence.
Les moteurs situés à l’avant développent au maximum 68 ch et ceux de l’arrière 136 chevaux.
Au cumulé, la F125 propose jusqu’à 313 ch (231 à régime constant).
Les moteurs électriques peuvent être alimentés au choix par une batterie rechargeable sur secteur ou un moteur à pile à combustible.
Pour cela, 7,5 kg d’hydrogène peuvent être embarqués.
Mercedes promet au final au moins 1 000 km d’autonomie !Mercedes F125 Concept LiveLe design dans l’auto est bien dans l’esprit aussi des concepts F, avec des formes douces et simple.
On ne sait pas trop ce qu’il faut retenir pour les futurs modèles.
L’ouverture des portes en papillon fait référence à la SLS.
Comme souvent donc, on ne verra pas ce modèle dans la rue.
Mais il donne quelques indications sur la prochaine Classe S, attendue pour 2013.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.