Alors que nous avions pu découvrir la nouvelle Aveo, à travers un essai à l’essence, le responsable Chevrolet nous avait promis l’arrivée prochaine d’un diesel sous le capot de la citadine américaine.
A partir de cette rentrée 2011, il est désormais possible de commander l’Aveo avec un bloc 1,3l diesel qui est équipé d’un système Start & Stop.
Ce nouveau moteur est proposé avec deux niveaux de puissance 75 et 95 ch.
Le plus puissant dispose de 210 Nm de couple et recrache 108 g /km au niveau des émission de C02 quand le 75 ch pour 190 Nm de couple rejette forcément moins 97 g/km.
Toutfois les deux motorisations sont éligibles au bonus de 400€.
Chevrolet Aveo 2011Chevrolet annonce des consommations relativement basses : 3,8 l/100 km pour le 75ch et 4,1 l/100 km pour le 95ch.
Les tarifs débuteront à moins de 15 000€.
Nos liens :- essai Chevrolet Aveo– catégorie Chevrolet
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?