Ce n’est pas vraiment une nouveauté mais une montée en puissance.
Pour Francfort, Audi présentera sa citadine en version énervée diesel.
Avec le 2.
0 TDI de 143 ch, l’A1 vise clairement la … Cooper SD de 143 ch, tout pareil.
La gamme diesel de l’A1 s’étendra ainsi du bloc 1.
6 TDI 90 ch en passant par le 105 ch jusqu’au 2.
0 TDi 143 ch.
Pas de miracle côté tarif, la déjà chère A1 ne sera pas donnée.
On attend un prix à minima autour de 25 000€ dénuée de toute options, la facture pourrait vite grimper à 30 000€.
Pour ceux que ce tarif rebute, la petite Ibiza, cousine du groupe VW est plus abordable avec le même moteur.
Nouvelle motorisation
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.