Aujourd”hui, je vous propose un petit point design avec une méga galerie de photos du concept Evos mais ce n’est pas sans une idée derrière la tête.
On avait beaucoup parler d’un possible coupé et du retour de la Capri, en guise de coupé, Ford nous a surtout présenter un concept.
Sauf que j’ajouterai qu’un concept, c’est rarement gratuit.
Et si l’Evos peut séduire les geek pour la technologie embarquée, ne peut-on pas aussi y voir un peu de la future Focus et de l’identité de Ford pour les prochains modèles ?Ford Evos ConceptSur un concept, comme disait Gilles Vidal, il y a toujours quelque chose de réutilisé : une ligne, un optique, un détail.
Sur l’EVos, j’ai envie de croire qu’il y a beaucoup à commencer par cette nouvelle calandre.
L’arrière avec la forme de ses feux rappelent déjà le dessin lumineux de ceux de la Mondéo mais en allant plus loin.
La silhouette aussi en goutte d’eau étirée risque bien d’inspirer la future compacte de la gamme, bref je prend le risque de dire que cet Evos, c’est un peu la Focus de demain !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?