Après plus de deux années sans grandes nouveautés, 2012 promet d’être plus animée chez Renault.
Outre les toutes nouvelles autos attendues (Zoé, Clio 4), la marque va multiplier les restylages.
Renault va ainsi se pencher sur la famille Mégane, qui est née fin 2008.
Une petite remise à jour de mi-carrière, histoire de faire tenir le coup à cette compacte qui se prépare à affronter une rude concurrence (les remplaçantes des Golf et 308 étant attendues pour la fin 2012).
Mais à la vue des dernières photos volées, les changements s’annoncent limités.
Tout juste la marque change le dessin du bouclier.
Cela semble un peu curieux, ce qui nous ferra rester un peu prudent face à ces clichés.
Renault Mégane restyléeOn trouve ainsi étrange que Renault ne donne pas à la Mégane la nouvelle identité de la marque, avec la calandre englobant le logo.
Selon certaines rumeurs, cela aurait nécessité trop de modifications sur la proue.
Il aurait fallu redessiner tout l’avant, ce qui serait trop cher.
En revanche, cela aurait été possible sur le Scénic, qui sera lui aussi restylé l’année prochaine.
Au final, certaines Renault se retrouveront avec la nouvelle identité tandis que d’autres n’y auront pas le droit…La Mégane revue et corrigée sera présentée en début d’année.
Outre les quelques modifications esthétiques, elle devrait adopter les nouveaux blocs Energy, comme le 1.
2 TCe 115 ch.
Images via spyshots.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?