Nous avons reçu de nouvelles informations concernant le Juke R.
Si nous spéculions sur une puissance de 500 ch et peut-être même plus au regard de la GT-R, le Juke R enferme sous son désirable capot 485 poneys tirés du V6 Bi-turbo de sa grande soeur et inspiratrice.
Malheureusement, la confirmation de son état purement prototype a été confirmé “il n’y aura pas de programme de vente pour le Juke R”, chez Nissan on est ferme sur ce point même si on déclare en même temps que “certains clients étaient déjà prêts à nous faire un chèque“.
Simple vitrine, le Juke R rejoindra ensuite la Micra 350SR (voir vidéo dans la suite) qui intégrait un V6 de 350Z et qui a fini dansla boîte à jouets de la collection Nissan.
Nissan Juke R
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.